Sveiki, dažni užvedimo sistemos gedimai: nereaguojama paleidžiant (nepakanka akumuliatoriaus energijos, sugedęs starteris, sugedęs saugiklis ir relė grandinėje ir pan.); Silpnas paleidimas (prarandamas akumuliatoriaus maitinimas, starterio gedimas ir kt.); Starteris veikia tuščiąja eiga (starterio gedimas) ir kt. Supratus ir įsisavinus įprastų automobilių gedimų priežastis, galima efektyviai pašalinti ir užkirsti kelią gedimų susidarymui ir atsiradimui. Gedimo priežastys įvairios ir gana sudėtingos. Tačiau tarp daugelio veiksnių vis dar yra keletas taisyklių, kurias galima apibendrinti taip:
(1) Natūralus nusidėvėjimas: ilgą laiką naudojant automobilį, trintis ir susidėvėjimas tarp besijungiančių dalių, įvairių terpių korozija, aukšta temperatūra ir kintama apkrova sukelia medžiagos nuovargį, deformaciją ir senėjimą. Dėl šių natūralaus gedimo įtakos kai kurios dalys suges, o dalių sąveika sukels užburtą ratą, kuris ilgainiui sukels įvairius gedimus. Gedimai, atsiradę dėl natūralaus nusidėvėjimo, sudaro didelę bendrų gedimų dalį.
(2) Neadekvatus projektavimas ir gamyba: neprotinga konstrukcijos struktūra, nepakankamas stiprumas ir nekvalifikuotas medžiagų pasirinkimas; Detalės yra gamybos defektų, mažo tikslumo, o gamybos procesas neatitinka specifikacijos reikalavimų; Surinkimas ir reguliavimas neatitinka techninių specifikacijų reikalavimų, dėl to atsiras įgimtos transporto priemonės kokybės ydos ir užslėptos bėdos. Dėl žemo projektavimo ir gamybos tikslumo bei prastos kokybės, negalinčios atitikti įprasto transporto priemonės eksploatavimo reikalavimų, neišvengiama, kad eksploatuojant greitai atsiras gedimai, o tai ir yra pagrindinė gedimo priežastis.
(3) Netinkama priežiūra: Dėl skirtingų automobilių modelių konstrukcijų ir medžiagų gamintojai nurodė atitinkamas priežiūros priemones ir reikalavimus. Neatsargiai prižiūrėjus transporto priemonę ir nesilaikant nustatytų techninių reikalavimų, tai neužtikrins, kad transporto priemonė būtų geros techninės būklės, taip pat negalės išlaikyti ir atkurti pirminių transporto priemonės techninių charakteristikų, o tai neišvengiamai įsibėgės. gedimų atsiradimas. Pavyzdžiui, laiku neatkreipus dėmesio į visų tepimo dalių, kurios gali atitikti nurodytus naftos produktų reikalavimus, sutepimą ir priežiūrą, paspartės besijungiančių dalių susidėvėjimas, o rimtais atvejais suges įvorės, cilindro degimas. traukimas ar beldimas. Aišku, priežiūra? Netinkamų gedimų daugės. Tai taip pat svarbi dažnų gedimų priežastis.
(4) Netinkamas naudojimas ir veikimas: vairuotojas ilgą laiką buvo pripratęs prie netinkamo ar netinkamo veikimo, ilgą laiką buvo perkrautas ir viršijo greitį, ilgą laiką važinėjo atšiauriomis aplinkos ir oro sąlygomis ir dažnai važiuodavo nelygiais keliais, kad atsilaisvintų ir apgadintų dalis, o tai labai sutrumpins transporto priemonės tarnavimo laiką ir sukels dažnus gedimus.
(5) Staigūs veiksniai: vairuojant ir atliekant techninę priežiūrą, kai kurie netikėti staigūs veiksniai sukelia linijos laisvumą, įžeminimą, dalių pažeidimus, vandens nuotėkį ir alyvos nutekėjimą, dėl kurių atsiranda staigūs gedimai. Dažni gedimai yra variklio tuščiosios eigos ir smagračio žiedinės pavaros gedimas arba siurbimo jungiklio gedimas, rotoriaus gedimas, statoriaus pažeidimas
