Kaip visi žinome, variklio užvedimui reikalinga išorinių jėgų parama, o automobilio starteris atlieka šį vaidmenį. Starteris gali paversti akumuliatoriaus elektros energiją į mechaninę energiją ir sukti variklio smagratį, kad užvestų variklį.
Paprastai tariant, starteris naudoja tris komponentus, kad įgyvendintų visą paleidimo procesą. Nuolatinės srovės variklis įveda srovę iš akumuliatoriaus ir verčia starterio pavarą sukelti mechaninį judėjimą; Transmisijos mechanizmas įjungia varomąją pavarą į smagračio krumpliaračio žiedą ir gali automatiškai išsijungti užvedus variklį; Starterio grandinės įjungimas-išjungimas valdomas elektromagnetiniu jungikliu. Tarp jų variklis yra pagrindinis komponentas starterio viduje, o jo veikimo principas yra energijos konversijos procesas, pagrįstas Ampero dėsniu, su kuriuo susidūrėme vidurinės mokyklos fizikoje, tai yra jėga, veikianti įtampą laidininką magnetiniame lauke. . Variklyje yra reikalinga armatūra, komutatorius, magnetinis polius, šepetys, guolis, korpusas ir kiti komponentai.
Dažnas reiškinys:
1. Įjungus paleidimo jungiklį, starteris sukasi dideliu greičiu, o variklio alkūninis velenas nereaguoja. Šis reiškinys rodo, kad gedimas įvyksta starterio transmisijos mechanizme, kurį gali sukelti pavarų dėžės arba vienpusės sankabos susidėvėjimas.
2. Starteris neveikia normaliai ir varomoji pavara nesisuka. Šio reiškinio priežastys yra daug, pavyzdžiui, problemos su maitinimo linija, paleidimo jungiklio kontaktinės plokštės abliacija ir per didelis variklio pasipriešinimas.
3. Starterio išėjimo galios nepakanka alkūniniam velenui varyti. Dėl trumpojo sužadinimo ritės jungimo ir akumuliatoriaus energijos praradimo gali trūkti starterio galios.
4. Starteris skleidžia stiprų triukšmą. Taip gali nutikti dėl to, kad užstrigo vienpusė sankaba arba netinkamai sumontuotas starteris.
5. Starterio jungiklis skleidžia barškantį garsą, bet neveikia. Šį reiškinį gali sukelti atjungta ritė arba rimtas akumuliatoriaus energijos praradimas.
Priežiūros pasiūlymai:
Starteris priklauso vertingai automobilio daliai, kurios negalima lengvai sugadinti. Tačiau norint pailginti starterio tarnavimo laiką, būtina jį tinkamai naudoti. Užvesdamas variklį, starteris iš akumuliatoriaus turi tiekti 300–400 Ah elektros energijos. Todėl, siekiant išvengti akumuliatoriaus perkrovos ar sugadinimo, paleidimo laikas neturi viršyti 5 s; Nesunku pradėti žiemą. Starto laikas neturėtų būti per ilgas keliems startams, o kiekvienam startui reikia skirti tinkamus intervalus.
