Wuxi Superhuman Gear Cold Extrusion Co., Ltd. pagaminome tūkstančius krumpliaračių ir pavaros komponentų, skirtų automobilių starterių sistemoms. Ir klausimas, kurį girdime dažniausiai, nėra „Kas yra Bendix diskas? bet "Kodėl šis mažas mechanizmas toks svarbus, kai variklis neužsiveda?" Atsakymas slypi realaus-pasaulio funkcijoje-ne tik vadovėlių diagramose.
Praėjusią žiemą klientas, kuriantis dyzelinį starterį, atvyko pas mus, turėdamas protrūkių įsitraukimo problemų. Jų prototipas veikė laboratorijoje, tačiau lauko bandymai parodė, kad krumpliaračio krumpliaratis kartais visiškai nesusijungdavo su smagračiu. Peržiūrėję „Bendix“ pavaros mazgą, nustatėme du subtilius veiksnius: krumpliaračio veleno sraigtinės įdubos tolerancija buvo šiek tiek siaura, o grįžtamosios spyruoklės greitis neatsižvelgė į tepalo klampos pokyčius žemoje-temperatūros temperatūroje. Sureguliavus šalto-ekstruzinio krumpliaračio geometriją ir patvirtinus spyruoklės veikimą esant -30 laipsnių, įjungimo patikimumas pagerėjo iki 99,8 % atliekant šaltojo-alkūninio veleno bandymą. Taisymas buvo susijęs ne su didesnėmis dalimis, o apie tikslumą, kur tai svarbu.
Pagrindinė funkcija: saugus ir patikimas variklio įjungimas
„Bendix“ pavara (taip pat vadinama inercine pavara arba bėgančios sankabos mechanizmu) atlieka vieną esminį tikslą: ji leidžia starterio variklio krumpliaračiui įjungti variklio smagračio žiedinę pavarą tik tada, kai reikia,{0}}ir iš karto išjungti, kai tik variklis užvedamas.
Štai kaip tai veikia praktiškai:
- Kai pasukate raktelį, starterio variklis sukasi, o inercija (arba šiuolaikinio dizaino solenoidas) stumia krumpliaratį į priekį sraigtiniu velenu.
- krumpliaratis susikerta su smagračiu, užvesdamas variklį.
- Kai variklis užsidega ir sukasi greičiau nei starteris, veikianti sankaba neleidžia varikliui atgal-varyti starterio variklį-, taip apsaugodama jį nuo katastrofiškų pažeidimų.
Kodėl svarbus gamybos tikslumas
„Superhuman Gear“ šalto ekstruzijos patirtis rodo, kad trys detalės nuosekliai lemia „Bendix“ pavaros patikimumą:
1. Krumpliaračio krumpliaračio profilis: šaltai -ekstruziniai dantys užtikrina puikų grūdelių srautą ir paviršiaus kietumą, palyginti su pjovimo krumpliaračiais. Tai sumažina susidėvėjimą per pasikartojančius įjungimo ciklus, -svarbu, kad jie pradeda-sustabdyti transporto priemones.
2. Spin konsistencija: Sraigtiniai sraigtai, kuriais vadovaujamas krumpliaračio judėjimas, turi subalansuoti sklandžią eigą ir teigiamą sujungimą. Tai kontroliuojame tiksliai konstruodami štampus ir stebėdami procesą.
3. Medžiagos pasirinkimas: Starterio komponentai susiduria su smūgio apkrovomis ir temperatūros svyravimais. Dirbame su klientais, parinkdami legiruotą plieną, kuris išliktų kietas po šaltojo formavimo ir terminio apdorojimo.
Mūsų praktinis požiūris į Superhuman Gear
Mes ne tik tiekiame dalis,{0}}bet padedame spręsti įtraukimo iššūkius. Kai klientas dalijasi starterio sistemos problema, pradedame nuo jų veikimo sąlygų supratimo: sukimo momento, temperatūros diapazono ir darbo ciklo. Tada mes:
- Analizuokite krumpliaračio ir splaino geometriją, kad gautumėte optimalią įtraukimo dinamiką
- Patvirtinkite šaltojo ekstruzijos parametrus, kad užtikrintumėte nuoseklias mechanines savybes
- Išbandykite prototipus, kai veikia imituojamos sukimosi apkrovos ir šiluminis ciklas
- Optimizuokite terminį apdorojimą ir paviršiaus apdailą, kad užtikrintumėte ilgaamžiškumą
Esmė
„Bendix“ diskas nėra žavingas komponentas,-tačiau kai jis veikia nepriekaištingai, to niekada nepastebite. Kai jis sugenda, variklis neužsiveda. Wuxi Superhuman Gear Cold Extrusion Co., Ltd., remdamiesi išmatuotais našumo duomenimis ir praktikoje įrodytu patikimumu, projektuojame starterio pavaros komponentus. Nes automobilių gamyboje geriausios dalys nėra pačios garsiausios,{7}}tai tos, kurios veikia tyliai, pamainomis po pamainos, mylia po mylios.
