„Wuxi Superhuman Gear Cold Extrusion Co., Ltd.“ per daugelį metų ištyrėme šimtus grąžintų „Bendix“ pavarų mazgų. Ir klausimas, kurį girdime dažniausiai, nėra „Kas yra Bendix diskas? bet „Kodėl nepavyko{3}}ir ar galėjome pamatyti, kaip tai ateina? Atsakymas dažniausiai slypi nusidėvėjimo modeliuose, o ne staigioje katastrofoje.
Praėjusią žiemą regiono autobusų operatorius mums atvežė starterių komplektą, kuris sugedo per šešis mėnesius nuo aptarnavimo. Visiems pasireiškė tas pats simptomas: pertraukiamas įsitraukimas, po kurio sekė visiškas laisvas judėjimas. Laboratorijoje suskirstę įrenginius nustatėme, kad pagrindinė priežastis buvo ne vienas dramatiškas gedimas-, tai buvo subtilių problemų derinys: nedidelis spygliuočių susidėvėjimas dėl sauso susitraukimo, tepalo sutirštėjimas šaltu oru ir grįžtamoji spyruoklė, praradusi įtampą po pakartotinio terminio ciklo. Gedimai nebuvo atsitiktiniai. Jie buvo nuspėjami.
Dažnos Bendix disko gedimo priežastys
Remiantis šalto ekstruzijos ir bandymų patirtimi „Superhuman Gear“, dauguma „Bendix“ pavarų gedimų sukelia penkias problemas:
1. Spygliuočių susidėvėjimas arba užteršimas: Sraigtiniai sraigtai, kuriais vadovaujamas krumpliaračio judėjimas, gali kauptis smėlis, korozija arba metalo nuolaužos. Laikui bėgant tai padidina trintį ir neleidžia sklandžiai judėti. Pastebėjome, kad tai pagreitėja transporto priemonėse, važiuojančiose dulkėtoje ar{3}}daug drėgnoje aplinkoje. Vienas kasybos įrangos klientas sumažino gedimus, susijusius su sruogomis, 70 %, tiesiog nurodydamas sandarų pavaros korpusą ir suderinamą aukštos temperatūros tepalą.
2. Sankabos pablogėjimas eksploatacijos metu: vidiniai ritinėliai arba spyruoklės gali susidaryti mikro{1}}susmulkinimui dėl pasikartojančių smūginių apkrovų. Kai paviršiai praranda tikslią geometriją, sankaba slysta veikiant sukimo momentui. Neseniai vykdant sunkų -paleidimo projektą tai buvo nustatyta dėl tepalų skilimo esant pastoviai sukimo temperatūrai-, ką dabar patvirtiname atlikdami terminio ciklo bandymus.
3. Grįžtamosios spyruoklės nuovargis: spyruoklės veikia esant nuolatiniam įtempimui ir temperatūros svyravimams. Pavargusi spyruoklė gali iki galo neįtraukti krumpliaračio, todėl kitą kartą bandant suktis, jis gali iš dalies įsijungti. Išmatavome 15–20 % spyruoklių greičio poslinkius po 50 000 imituotų ciklų nuo -30 laipsnių iki +85 laipsnių.
4. Krumpliaračio krumpliaračio pažeidimas: Nuskilę, susidėvėję arba netinkamai suformuoti dantys neleidžia švariai susijungti su smagračiu. „Superhuman Gear“ mes šaldome-išspaudžiame krumpliaračio dantis, kad pagerintume grūdų srautą ir atsparumą nuovargiui,-tačiau net ir geriausia geometrija negali įveikti didelių nesutapimų ar pernelyg didelių sukimosi apkrovų.
5. Tepimo problemos: per mažas tepalo kiekis didina susidėvėjimą; per daug pritraukia šiukšles; netinkamas klampumas turi įtakos įsijungimo greičiui. Vienam jūriniam naudojimui prireikė koroziją{2}}stabdančio tepalo, kuris išliko skystas esant žemai temperatūrai-. Tai nedidelis pakeitimas, kuris žymiai pagerino lauko patikimumą.
Įspėjamieji ženklai, kuriuos iš tikrųjų galite pastebėti
„Bendix“ diskai retai sugenda be įspėjimo. Remiantis atsiliepimais lauke, šie ženklai dažnai būna prieš visišką gedimą:
- Aukštas-dunksavimas sukimosi metu: rodo, kad krumpliaratis neįsijungia-dažnai dėl įstrigo ar spyruoklės problemos.
- Šlifavimo arba žvangėjimo garsai: rodo dalinį arba netinkamą įsijungimą, galimą dėl susidėvėjusių dantų ar surišančių įdubų.
- Pertraukiamas paleidimo elgesys: veikia, kai šilta, sugenda, kai šalta (arba atvirkščiai)-dažnai rodo tepalo ar spyruoklės veikimo pokyčius.
- Uždelstas variklio apsisukimas: starteris trumpai sukasi prieš įsijungdamas-gali reikšti vangią krumpliaračio eigą dėl užteršimo ar susidėvėjimo.
Kaip padedame klientams išvengti gedimų
„Wuxi Superhuman Gear“ ne tik tiekiame dalis,{0}}bet padedame diagnozuoti ir užkirsti kelią įsitraukimo problemoms. Kai klientas dalijasi lauko gedimo modeliu, mes:
- Išanalizuokite grąžintus komponentus, kad nustatytumėte susidėvėjimo pradžios taškus ir gedimų sekas
- Išmatuokite svarbius matmenis (įtvaro tarpą, danties profilį, sankabos geometriją) pagal pradines specifikacijas
- Imituokite realius-pasaulio darbo ciklus mūsų bandymų laboratorijoje, kad atkurtumėte ir atskirtumėte pagrindines priežastis
- Rekomenduokite medžiagos, geometrijos ar proceso koregavimus,-pvz., optimizuotus šalto-ekstruzijos parametrus arba specializuotą terminį apdorojimą-, kad pagerintumėte ilgaamžiškumą
Vienas komercinių transporto priemonių klientas sumažino savo starterio garantijos reikalavimus daugiau nei 50 %, kai pakoregavome krumpliaračio šaltojo{1}}formavimo procesą, kad pagerintume danties šaknų stiprumą-, paprasčiausiai patobulindami štampų geometriją ir ekstruzijos greitį.
Esmė
Bendix disko gedimas retai būna staigus ar paslaptingas. Paprastai tai nutinka dėl nuspėjamų nusidėvėjimo modelių, aplinkos poveikio arba subtilių gamybos pokyčių, kurie atsiskleidžia tik naudojant realų pasaulį.
Jei šalinate starterio triktis arba kuriate didesnį patikimumą, pasidalykite su mumis konkrečiomis darbo sąlygomis. Wuxi Superhuman Gear Cold Extrusion Co., Ltd., remdamiesi išmatuotais našumo duomenimis ir praktikoje įrodytu patikimumu, projektuojame starterio komponentus. Kadangi automobilių sistemose geriausi komponentai yra ne tie, kurie niekada nesugenda,{5}}jie yra tie, kurie aiškiai įspėja, tarnauja ilgiau ir leidžia transporto priemonėms judėti, kai tai yra svarbiausia.
